Brak wystarczających działań nakierowanych na poprawę dostępności dla niepełnosprawnych taboru autobusowego w przewozach zamiejskich oraz brak uwzględnienia dokonującej się agonii tego segmentu rynku, to główne problemy na jakie zwraca uwagę CZT w swojej opinii do projektu Programu Dostępność Plus.

Centrum Zrównoważonego Transportu przesłało do Urzędu Transportu Kolejowego uwagi do projektu stawek za korzystanie z torów spółki PKP PLK

CZT znalazło aż 6 niezgodności z prawem projektu planu transportowego województwa lubuskiego, do którego uwagi w konsultacjach społecznych można nadsyłać do 20 września.

Do 10 września trwa drugi etap konsultacji społecznych KPM. CZT wysoko ocenia poziom dokumentu. 

W ramach konsultacji społecznych CZT przedstawiło własny projekt rozkładu jazdy pociągów regionalnych dla województwa łódzkiego.

W Świętokrzyskiem za te same pieniądze co obecnie może jeździć o 40% więcej pociągów (na średnicy Ostrowiec – Skarżysko – Kielce – Jędrzejów równo co godzinę, na pozostałych liniach równo co dwie godziny). A wszystkie pociągi  obsługiwane nowym taborem.

W Świętokrzyskiem za te same pieniądze co obecnie może jeździć o 40% więcej pociągów (na średnicy Ostrowiec – Skarżysko – Kielce – Jędrzejów równo co godzinę, na pozostałych liniach równo co dwie godziny). A wszystkie pociągi  obsługiwane nowym taborem.

Do 7 lutego można składać uwagi w konsultacjach społecznych projektu "Programu rozwoju i modernizacji technologicznej transportu szynowego w województwie mazowieckim".