Centrum Zrównoważonego Transportu przesłało do Urzędu Transportu Kolejowego uwagi do projektu stawek za korzystanie z torów spółki PKP PLK

5 organizacji pozarządowych apeluje o skrócenie czasu trwania robót budowlanych o połowę oraz o przeprowadzenie konsultacji społecznych projektu. List w sprawie planowanej modernizacji linii średnicowej trafił do prezesa spółki PKP Polskie Linie Kolejowe oraz do Ministra Infrastruktury.

Po 2 miesiącach od zamknięcia na czas modernizacji dwóch ważnych magistrali kolejowych okazuje się, że na linii Warszawa – Lublin nie rozpoczęły się żadne roboty budowlane, a trasa objazdowa dla linii Warszawa – Poznań sama podlega licznym utrudnieniom, spowodowanymi niezakończonymi remontami – w rezultacie wydłużenia czasów jazdy pociągów są 2-3 razy dłuższe niż zapowiadało PKP PLK.